بیل گیتس، یکی از مشهورترین چهره‌های دنیای فناوری و هم‌بنیان‌گذار مایکروسافت، زندگی پر فرازونشیبی داشته است. در آستانه تولد ۷۰ سالگی او، قصد داریم به ۱۵ حقیقت جالب و کمتر شناخته شده درباره او بپردازیم.

۱. دریافت لقب شوالیه افتخاری

در سال ۲۰۰۵، ملکه الیزابت دوم بریتانیا به دلیل فعالیت‌های بشردوستانه گسترده و سهم او در کارآفرینی در بریتانیا، لقب شوالیه افتخاری را به بیل گیتس اعطا کرد. اگرچه او شهروند ایالات متحده است و نمی‌تواند از پیشوند «سِر» استفاده کند، می‌تواند از حروف «KBE» (به معنای شوالیه فرمانده والامقام امپراتوری بریتانیا) پس از نام خود استفاده کند.

۲. بازداشت در جوانی

گیتس در سال ۱۹۷۷ به دلیل رانندگی بدون گواهینامه و عبور از چراغ قرمز در نیومکزیکو توسط پلیس متوقف و بازداشت شد. شریک او در مایکروسافت، پل آلن، مجبور شد برای آزادی‌اش از بازداشتگاه وثیقه بگذارد.

۳. خرید گران‌ترین دست‌نوشته تاریخ

بیل گیتس مجموعه‌ای از دست‌نوشته‌های علمی لئوناردو داوینچی معروف به «کدکس لستر» را در یک حراجی در سال ۱۹۹۴ به قیمت ۳۰.۸ میلیون دلار خریداری کرد. این خرید همچنان یکی از گران‌ترین کتاب‌های فروخته‌شده در تاریخ محسوب می‌شود.

۴. گروه‌های موسیقی مورد علاقه

گیتس اعلام کرده است که گروه موسیقی محبوبش «Weezer» است. او همچنین از گروه ایرلندی «U2» به عنوان یکی دیگر از گروه‌های محبوب خود نام برده است.

۵. او ثروتمند خودساخته نیست

برخلاف تصور عمومی، داستان بیل گیتس روایت رسیدن از فقر به ثروت نیست. او در خانواده‌ای مرفه متولد شد و از دوران کودکی خود یک صندوق امانی به ارزش یک میلیون دلار داشته است.

پیشنهاد مطالعه: نیازی نیست نگران فلزات سنگین درون شکلات تلخ باشید_آینده نوین

۶. حل مسئله پیچیده ریاضی

بیل گیتس زمانی که دانشجوی سال دوم در دانشگاه هاروارد بود، راه‌حلی برای مسئله پیچیده ریاضی «مرتب‌سازی کلوچه‌ای» ارائه داد. الگوریتم او برای حدود ۳۰ سال به عنوان کارآمدترین روش برای حل این مسئله باقی ماند.

۷. علاقه شخصی به شستن ظروف

گیتس در مصاحبه‌ای گفته است که از شستن ظروف شام لذت می‌برد و بیشتر شب‌ها این کار را خودش انجام می‌دهد.

۸. ترک تحصیل از دانشگاه هاروارد

مانند بسیاری دیگر از کارآفرینان موفق حوزه فناوری، بیل گیتس نیز تحصیلات دانشگاهی خود را به پایان نرساند. او در سال ۱۹۷۵ دانشگاه هاروارد را رها کرد تا بتواند تمام وقت خود را صرف تأسیس و توسعه مایکروسافت کند.

۹. هواپیمای شخصی

گیتس تا سال ۱۹۹۷ اغلب با پروازهای عادی و در کلاس اقتصادی سفر می‌کرد. اکنون او یک هواپیمای شخصی دارد که آن را «لذت گناه‌آلود» می‌نامد.

۱۰. کلکسیون پورشه

او در جوانی علاقه شدیدی به جمع‌آوری اتومبیل‌های اسپرت پورشه داشت و به گفته اطرافیانش «مثل یک دیوانه» رانندگی می‌کرد.

پیشنهاد مطالعه: در اغاز یک‌سالگی ChatGPT، مدیرعامل OpenAI اخراج شد

۱۱. بازگرداندن هواپیما در فرودگاه

در دهه ۱۹۸۰، گیتس و پل آلن در فرودگاه بین‌المللی سانفرانسیسکو از پرواز خود جا مانده بودند. گیتس نترسید و شروع به فشاردادن دکمه‌های روی پنل کنترل «Jetway» کرد و هواپیما به گیت بازگشت و آن دو را سوار کرد.

۱۲. نمره افسانه‌ای در آزمون SAT

بیل گیتس در آزمون استاندارد ورودی کالج آمریکا (SAT) عملکردی درخشان داشت و امتیاز ۱۵۹۰ را از ۱۶۰۰ نمره ممکن کسب کرد.

۱۳. هک برنامه مدرسه برای اهداف شخصی

زمانی که گیتس در دبیرستان لیک‌ساید تحصیل می‌کرد، مدرسه به او اجازه داد تا برنامه کامپیوتری زمان‌بندی کلاس‌های دانش‌آموزان را بنویسد. گیتس اعتراف کرده بود که کد برنامه را طوری نوشته بود تا او را در کلاس‌هایی با «تعداد زیادی از دختران باحال» قرار دهد.

۱۴. بزرگ‌ترین حسرت زندگی

بیل گیتس در مصاحبه‌ای گفته است که بزرگ‌ترین حسرت او در زندگی این است که هیچ زبان خارجی به جز انگلیسی یاد نگرفته است.

۱۵. میراث محدود برای فرزندان

بیل گیتس بارها اعلام کرده است که قصد ندارد ثروت هنگفت خود را برای فرزندانش به ارث بگذارد. او معتقد است که فرزندانش باید مسیر خود را پیدا کنند و فقط بخش کوچکی از ثروت او را به ارث خواهند برد.

لاماری، برندی که با فلسفه حرکت همراه با اطمینان و هیجان، فصل جدیدی از داستان خود را آغاز کرده است. در مراسمی مجلل، دو محصول جدید این برند، لاماری نئو و لاماری هیرکانی، با حضور مدیران گروه آرین، نمایندگان فروش، خبرنگاران و مسئولان صنعت خودرو رونمایی شدند.

تجربه و کیفیت، پایه‌های لاماری

لاماری نتیجه سال‌ها تجربه، توسعه و اعتقاد به کیفیت در گروه آرین است. از سال ۱۳۸۹ که این گروه با نمایندگی رسمی میتسوبیشی شروع به کار کرد، مسیر رشد آن از واردکننده به تولیدکننده پیشرو در خودروهای سواری و تجاری گسترش یافته است.

لاماری نئو، نماد مدرنیته در شهر

لاماری نئو یک کراس‌اوور کامپکت شهری با طراحی مدرن و به‌روز است. ابعاد کوچک‌تر از لاماری ایما، این خودرو را به یک گزینه مناسب برای شهر تبدیل کرده است. طراحی خاص جلوپنجره و خطوط جانبی چراغ‌های جلو، حس پویایی و مدرنیته را به نمایش می‌گذارد.

پیشنهاد مطالعه: کالبدشکافی پیکسل 9a منتشر شد؛ تعویض باتری بسیار دشوار است! + ویدیو_آینده نوین

نئو در میان کراس‌اوورهای کامپکت، از بزرگ‌ترین خودروها در این سگمنت است و فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند. تجهیزات ایمنی و رفاهی آن، مانند سیستم توقف خودکار، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین دید پانورامای ۳۶۰ درجه و سقف پانورامیک Sky Light، این خودرو را به یک انتخاب ایده‌آل تبدیل کرده است.

لاماری هیرکانی، قدرت و اصالت

لاماری هیرکانی، یک کراس‌اوور ۷ نفره با ابعادی بزرگتر از لاماری ایما، ترکیبی متعادل از کاربری شهری و توانمندی بین‌شهری ارائه می‌دهد. طراحی جسور و جزییات برجسته، توجه‌ها را به خود جلب می‌کند و حس قدرت و اعتماد به نفس را به نمایش می‌گذارد.

پیشنهاد مطالعه: ونرا 7 به فضا پرتاب شد_آینده نوین

در بخش قوای محرکه، هیرکانی از یک موتور ۱.۶ لیتری توربو با قابلیت پاشش مستقیم سوخت بهره می‌برد که قابلیت تولید حداکثر توان ۱۸۳ اسب بخار را دارد. سیستم تعلیق جلو و عقب این خودرو، تجربه سواری نرم و راحت را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

تعهد به مسئولیت اجتماعی

به ازای تحویل هر دستگاه لاماری هیرکانی، یک نهال در پهنه جنگل‌های هیرکانی کاشته و به نام مالک خودرو ثبت می‌شود. این اقدام، نشان‌دهنده تعهد لاماری به مسئولیت اجتماعی و حفاظت از محیط زیست است.

فیزیکدانان دانشگاه MIT موفق به ابداع روشی نوین برای کاوش درون اتم‌ها شده‌اند. این تکنیک جدید امکان می‌دهد تا الکترون‌ها به درون هسته‌های اتمی نفوذ کرده و اطلاعات دقیقی از ساختار داخلی آنها را به دست آورند.

بر اساس گزارش‌های علمی، روش‌های مرسوم برای مطالعه ساختار داخلی هسته اتم‌ها معمولاً شامل استفاده از شتاب‌دهنده‌های بزرگ برای تولید پرتوهای الکترونی با سرعت بسیار بالا است. اما محققان MIT رویکردی متفاوت را در پیش گرفته‌اند.

آنها اتم رادیوم را به یک اتم فلوئور متصل کرده و مولکول رادیوم مونوفلوراید (RaF) را تشکیل داده‌اند. این مولکول به عنوان یک “برخورددهنده میکروسکوپی” عمل می‌کند و امکان اندازه‌گیری دقیق انرژی الکترون‌های اتم رادیوم را در حین حرکت درون مولکول فراهم می‌کند.

راهی جدید برای کاوش درون اتم‌ها

با استفاده از تکنیک‌های دقیق لیزری، محققان توانسته‌اند تغییر کوچکی در سطح انرژی الکترون‌های اتم رادیوم را اندازه‌گیری کنند. این تغییر جزئی نشان می‌دهد که الکترون‌ها برای لحظه‌ای وارد هسته شده و با پروتون‌ها و نوترون‌های درون آن برهم‌کنش داشته‌اند.

پیشنهاد مطالعه: رسماً قبول شد: این تلفنها ماه آینده به One UI 6.1 و هوش مصنوعی تجهیزمی‌شوند_آینده نوین

این روش می‌تواند برای اندازه‌گیری توزیع مغناطیسی درون هسته‌ها سودمند باشد و اطلاعاتی در مورد ساختار داخلی هسته‌ها ارائه دهد.

یکی از کاربردهای مهم این تکنیک، مطالعه عدم تقارن ماده و پادماده در جهان است. براساس مدل استاندارد فیزیک ذرات، جهان اولیه باید مقادیر تقریباً برابری از ماده و پادماده را در خود جای می‌داد. اما امروزه تقریباً تمام چیزی که مشاهده می‌کنیم، ماده است.

نظریه‌پردازان پیش‌بینی می‌کنند که این عدم تقارن ممکن است در هسته اتم‌های خاصی مانند رادیوم قابل مشاهده باشد. هسته رادیوم شکلی نامتقارن و گلابی‌شکل دارد که می‌تواند سیگنال‌های نقض تقارن را تقویت کند.

پیشنهاد مطالعه: منشأ سوسری: چطور آفتی بدنام جهان را زیر سلطه خود درآورد؟_آینده نوین

البته کار با رادیوم بسیار چالش‌برانگیز است، زیرا این عنصر رادیواکتیو است و نیمه‌عمر کوتاهی دارد. به همین دلیل، نیاز به تکنیک‌های فوق‌العاده حساس برای اندازه‌گیری آن‌ها وجود دارد.

یافته‌های این پژوهش در ژورنال Science منتشر شده است.

بایت‌دنس، شرکت مادر تیک‌تاک، از یک ابزار هوش مصنوعی پیشرفته به نام Seed3D 1.0 رونمایی کرده است. این ابزار قادر است تصاویر دوبعدی را به مدل‌های سه‌بعدی کامل و آماده شبیه‌سازی تبدیل کند.

Seed3D 1.0 یک مولد مدل سه‌بعدی معمولی نیست؛ بلکه ابزاری پیشرفته با قابلیت تبدیل تصاویر دوبعدی به مدل‌های سه‌بعدی با کیفیت بالا است. این ابزار نه تنها با رقبای متن‌باز، بلکه با رقبای بسته نیز در کیفیت بافت و هندسه رقابت می‌کند.

نکته قابل توجه در مورد Seed3D 1.0، تعداد پارامترهای آن است. این ابزار با تنها ۱.۵ میلیارد پارامتر، مدل‌های بزرگ‌تری مانند Hunyuan3D 2.1 (با ۳ میلیارد پارامتر) را شکست داده است.

استراتژی تولید گام به گام در Seed3D 1.0

نوآوری اصلی در Seed3D 1.0، استراتژی تولید گام به گام آن است:

پیشنهاد مطالعه: شرایط پیش فروش سانگ یانگ موسو خان منتشر شد [اردیبهشت 1404]_آینده نوین

• ابتدا، تصویر ورودی توسط یک مدل زبان-بینایی (VLM) تحلیل می‌شود تا اشیا و نشانه‌های فضایی آنها استخراج شود.
• سپس، برای هر شیء شناسایی‌شده، یک مدل سه‌بعدی مجزا تولید می‌کند.
• در نهایت، تمام مدل‌های سه‌بعدی مجزا براساس چیدمان فضایی پیش‌بینی‌شده توسط VLM در یک صحنه کامل مونتاژ می‌شوند.

خروجی آماده شبیه‌سازی

برخلاف بسیاری از مدل‌های دیگر، خروجی Seed3D 1.0 فقط برای اهداف تحقیقاتی یا رندرهای ساده نیست؛ بلکه این مدل‌ها «آماده شبیه‌سازی» هستند.

این مدل‌ها می‌توانند مستقیماً در پلتفرم‌های شبیه‌سازی مانند Isaac Sim (متعلق به انویدیا) برای آموزش ربات‌ها ادغام شوند.

وقتی مدل سه‌بعدی در شبیه‌ساز بارگذاری می‌شود، VLM مقیاس واقعی شیء را تخمین می‌زند و Isaac Sim به‌طور خودکار مش‌های برخورد (Collision Mesh) را برای آن تولید می‌کند.

پیشنهاد مطالعه: مدیرعامل اپل تأيید کرد: ویژن پرو امسال در چین اراعه می‌شود_آینده نوین

این امکان، شبیه‌سازی‌های فیزیکی مانند برداشتن اشیا توسط بازوی رباتیک را بلافاصله و بدون تنظیمات دستی زمان‌بر ممکن می‌سازد.

قابلیت‌های Seed3D 1.0

Seed3D 1.0 می‌تواند صحنه‌های کامل بسازد؛ این ابزار قابلیت ساخت یک شی واحد (مانند یک صندلی) یا یک صحنه داخلی کاملاً پرجزئیات (مانند یک دفتر کار) و حتی یک منظره شهری در مقیاس بزرگ را دارد.

براساس ارزیابی‌های انسانی، Seed3D 1.0 در ۶ بُعد مهم از جمله جزئیات دقیق و بازسازی ویژگی‌های پیچیده، عملکردی رقابتی و قوی از خود نشان داده و در بنچمارک‌های ارزیابی هندسه (مانند ULIP-I و Uni3D-I) نیز از رقبای خود پیشی گرفته است.

رقابت اصلی بین خودروسازان سنتی و تولیدکنندگان چینی در کشورهای در حال توسعه و کم‌درآمد در جریان است. خودروهای چینی به تدریج به گزینه‌ای جدی برای مشتریان در آمریکای لاتین، آفریقا، خاورمیانه، آسیای مرکزی و جنوب‌شرقی آسیا تبدیل شده‌اند.

در حالی که تیترهای خبری اغلب بر گسترش فعالیت خودروسازان چینی در اروپا تمرکز دارند، رقابت واقعی در بازارهای نوظهور در حال شکل‌گیری است.

یکی از عوامل کلیدی موفقیت برندهای چینی در این مناطق، قیمت رقابتی است. مصرف‌کنندگان در کشورهای در حال توسعه معمولاً نسبت به قیمت حساس‌تر از کشورهای ثروتمند هستند و خودروهای چینی معمولاً قیمتی مقرون‌به‌صرفه‌تر از رقبای اروپایی، ژاپنی، کره‌ای و آمریکایی دارند. این اختلاف قیمت به ویژه در بخش خودروهای برقی قابل توجه است.

قربانیان اصلی رشد فروش خودروهای چینی

داده‌ها نشان می‌دهند که قربانیان اصلی رشد خودروسازان چینی برندهای معتبری مانند تویوتا، نیسان، هوندا، میتسوبیشی و سوزوکی از ژاپن؛ هیوندای و کیا از کره جنوبی؛ فیات، رنو و فولکس‌واگن از اروپا و شورولت و فورد از آمریکا بوده‌اند.

پیشنهاد مطالعه: فقط معجزه می‌تواند فضاپیمای وویجر ۱ را نجات دهد

این تغییر در ترجیح مصرف‌کنندگان نه در اقتصادهای توسعه‌یافته بزرگ، بلکه در بازارهای نوظهور رخ داده است. در حالی که خودروسازان چینی همچنان حضور خود را در اروپا گسترش می‌دهند و تا آگوست ۲۰۲۵ به سهم بازار ۵ درصدی رسیده‌اند، حضور آن‌ها در کشورهایی مانند برزیل، تایلند و حتی استرالیا پررنگ‌تر است.

در برزیل، به عنوان بزرگ‌ترین بازار خودرویی آمریکای لاتین، سهم بازار برندهای چینی از ۶.۸ درصد در ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴ به ۹.۱ درصد در سال جاری افزایش یافته است. مجموع فروش آن‌ها پس از فیات، فولکس‌واگن و شورولت در رتبه چهارم قرار دارد.

در استرالیا، یکی دیگر از بازارهای بزرگ، سهم آن‌ها تا سپتامبر ۲۰۲۵ به نزدیک ۱۷ درصد رسید. این رقم نسبت به دوره مشابه در سال ۲۰۲۴، افزایش ۵.۳ درصدی داشته است.

پیشنهاد مطالعه: کشف راز درون اتم‌ها با تکنیک نوین فیزیکدانان MIT

در همین حال، خودروسازان سنتی در حال از دست دادن جایگاه خود در بسیاری از این بازارها هستند. برای مثال، در اوکراین، تویوتا و رنو جای خود را به بی‌وای‌دی داده‌اند. سهم بازار بی‌وای‌دی در اوکراین از ۳ درصد در ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴ به ۷.۷ درصد در سال جاری رسیده است.

روند مشابهی در سراسر آمریکای لاتین و آسیا قابل مشاهده است. در شیلی، شورولت در حال از دست دادن سهم بازار به نفع گریت وال موتورز و چانگان است. بی‌وای‌دی وارد جمع ده برند برتر کلمبیا شده و فورد را کنار زده است. در سوی دیگر و در اندونزی، این برند به رتبه ششم رسیده است.

با افزایش شدید قیمت حافظه، گوشی‌های هوشمند با رشد قابل توجه قیمت مواجه خواهند شد. شرکت شیائومی نسبت به این روند هشدار داده و علت اصلی بالا رفتن هزینه گوشی‌ها را جهش قیمت چیپ‌های حافظه عنوان کرده است.

افزایش قیمت حافظه و هشدار شیائومی

به گزارش رویترز، “لو وی‌بینگ”، رئیس شیائومی، در شبکه‌های اجتماعی نوشته است که فشارهای هزینه‌ای به قیمت محصولات جدید و آینده شرکت منتقل شده است. این اظهارنظر پس از استقبال نسبتاً ضعیف از سری ردمی K90 که به‌تازگی در چین از راه رسیده، منتشر شد.

نسخه پایه این سری با 12 گیگابایت رم و 256 گیگابایت حافظه داخلی با قیمت حدود 364 دلار ارائه شده که تقریباً 14 دلار بالاتر از نسل قبلی ردمی K80 است.

وی‌بینگ افزود که افزایش قیمت چیپ‌های حافظه فراتر از پیش‌بینی‌ها بوده و امکان ادامه روند صعودی وجود دارد. به دلیل نارضایتی مشتریان از تفاوت قیمت میان پیکربندی‌ها، شیائومی قصد دارد قیمت پرطرفدارترین مدل K90 با 12 گیگابایت رم و 512 گیگابایت حافظه داخلی را 42 دلار کاهش دهد و در ماه اول فروش آن را به 407 دلار برساند.

پیشنهاد مطالعه: شادترین کشورهای آسیایی کدام‌اند؟ – زومیت_آینده نوین

قیمت حافظه‌های NAND و DRAM طی سال جاری افزایش چشمگیری داشته است و گزارش Digitimes حاکی از رشد 15–20 درصدی در چهارمین فصل 2025 است.

علت این افزایش به ترکیبی از توسعه سریع زیرساخت‌های هوش مصنوعی و محدودیت‌های زنجیره تأمین نسبت داده می‌شود. کمبود عرضه باعث شد ارائه‌دهندگان خدمات ابری با خریدهای گسترده، موجودی محصولات 3D NAND را تقریباً تمام کنند.

در ماه سپتامبر، شرکت SanDisk افزایش 10 درصدی قیمت NAND را اعلام کرد و Micron به‌طور موقت اعلام قیمت‌های DRAM و NAND را متوقف کرد تا در آن‌ها بازنگری کند.

پیشنهاد مطالعه: تاریخ رونمایی کامل‌ترین گوشی تاریخ آنر اشکار شد

این روند افزایش قیمت‌ها نشان می‌دهد که مصرف‌کنندگان به‌زودی با هزینه‌های بالاتری مواجه خواهند شد و این تازه شروع مسیر است.

با توجه به تقاضای روبه‌رشد هوش مصنوعی و محدودیت‌های موجود در زنجیره تأمین، انتظار می‌رود قیمت گوشی‌های هوشمند، لپ‌تاپ‌ها و کامپیوترهای رومیزی به‌طور چشمگیری افزایش یابد.

کسب و کار تکنولوژی اموزشی سلامت

کمیته علوم، نوآوری و فناوری پارلمان بریتانیا اعلام کرد که شرکت‌های بزرگ فناوری مانند اپل، گوگل و سامسونگ در جلوگیری از سرقت گوشی‌های هوشمند کوتاهی کرده‌اند و باید با راهکارهای فنی مؤثر مانع ادامه این روند شوند.

به گزارش BBC «چی اون‌وورا»، رئیس این کمیته، در نامه‌ای به وزیر کشور «شبانه محمود» تأکید کرد که شرکت‌های بزرگ فناوری با بی‌توجهی به راهکارهای فنی موجود، عملاً زمینه تداوم سودآوری از بازار تلفن‌های سرقتی را فراهم کرده‌اند و از اجرای تدابیری که می‌تواند این دستگاه‌ها را بی‌ارزش کند، خودداری می‌کنند.

درخواست پارلمان بریتانیا از غول‌های فناوری برای مقابله با سرقت گوشی‌ها

پس از جلسه‌ای که در آن نمایندگان پارلمان شرکت‌های فناوری را به کسب سود از ادامه سرقت تلفن همراه متهم کردند، گوگل اعلام کرد با همکاری پلیس و نهادهای مرتبط، در توسعه فناوری‌هایی مانند قفل تشخیص سرقت سرمایه‌گذاری کرده است، اما اپل و سامسونگ تاکنون واکنش رسمی نشان نداده‌اند.

اون‌وورا در نامه خود توضیح داد که هدف نشست ژوئن بررسی این پرسش بود که آیا می‌توان با طراحی‌های هوشمندانه، سرقت تلفن همراه را مهار کرد. او افزود: «کمیته بر این باور است که پاسخ مثبت است و چنین امکانی وجود دارد.»

براساس گزارش پلیس لندن، تنها در سال 2024 بیش از 80 هزار گوشی در این شهر به سرقت رفته که نسبت به 64 هزار مورد در سال قبل افزایش چشمگیری داشته است. همچنین 78 درصد از تلفن‌های سرقتی بعداً به شبکه‌های خارج از بریتانیا متصل شده‌اند.

پیشنهاد مطالعه: تاکنون چند حیوان روی زمین زندگی کرده‌اند؟

اون‌وورا تأکید کرد که اجرای فناوری‌های مسدودسازی ابری و قطع دسترسی گوشی‌های سرقت‌شده به حساب‌های آنلاین می‌تواند به‌طور چشمگیری ارزش این دستگاه‌ها را کاهش دهد.

فناوری‌های مقابله با سرقت در دسترس است و اگر همه همکاری کنند، توجیهی برای عدم استفاده از این راه‌حل‌ها برای کاهش انگیزه سرقت و مختل‌کردن بازار گوشی‌های سرقتی وجود ندارد.

او از وزیر کشور خواست این شرکت‌ها را برای اجرای مسدودسازی ابری در جهان تحت فشار قرار دهد و زمان نشست بعدی مقابله با سرقت تلفن همراه را مشخص کند.

به گفته فرمانده پلیس لندن «جیمز کانوی»، خسارت ناشی از جایگزینی گوشی‌های سرقتی در سال گذشته حدود 50 میلیون یورو بوده است.

پیشنهاد مطالعه: آیا برای نجات گونه‌های صدمه‌پذیر باید آن‌ها را تکامل دهیم؟_آینده نوین

نماینده اپل، «گری دیویس»، اتهام وارد شده را رد کرد و گفت اپل از رنج کاربران سود نمی‌برد و برای امنیت دستگاه‌ها، ابزارهایی مانند Find My iPhone را توسعه داده است.

«سارا جونز»، مسئول بخش جرایم و پلیس وزارت کشور بریتانیا، نیز اعلام کرد: «سرقت تلفن همراه نه‌تنها یک جرم مالی، بلکه تهدیدی برای امنیت روانی مردم است.»

کسب و کار تکنولوژی اموزشی سلامت

سلب مسئولیت: این متن صرفا نمایش‌دهنده یک محتوای تبلیغاتی است و مسئولیتی در قبال محتوای آن وجود ندارد.