لندرور دیفندر از سرسخت‌ترین خودروهای آفرودی بازار است که به لطف دوامش شهرت بسیاری به دست آورده است. برند انگلیسی لندرور برای ورود به بازار خودروهای الکتریکی آماده می‌شود و می‌خواهد اتومبیل لوکس، آفرودی و الکتریکی عرضه کند. لندرور دیفندر برقی مدلی کوچک از خانواده لندرور دیفندر است که با هدف تأثیرگذاری بر بازار خودروهای لوکس معرفی خواهد شد.
درحالحاضر، لندرور دیفندر با ظاهری متمایز و مدل ۲۰۲۶ در دسترس مشتریان قرار دارد. این خودرو در ۳ اندازه مختلف با پیشرانه‌های درون‌سوز تولید می‌شود اما به‌زودی شاهد عرضه نسخه کوچک‌تر برقی آن نیز خواهیم بود. لندرور دیفندر برقی با پسوند اسپرت به بازار خواهد آمد. این خودرو با ۴.۵ متر طول، خودروی در حدواندازه بی‌ام‌و X1 محسوب می‌شود.
لندرور دیفندر اسپرت، در خط تولید این شرکت، جایگاهی بین لندرور دیسکاوری اسپرت و رنجروور ایووک را به خود اختصاص خواهد داد. این خودرو احتمالاً جایگزین لندرور دیسکاوری اسپرت خواهد شد. ازآنجایی‌که این خودرو عضوی از خانواده دیفندر محسوب می‌شود، می‌توانیم انتظار داشته باشیم که المان‌های طراحی سرسخت دیفندر مانند قوس چرخ تهاجمی و ارتفاع سواری بالا را در نسخه برقی نیز مشاهده کنیم.
پلتفرمی جدید برای لندرور دیفندر برقی
لندرور دیفندر برقی یکی از اولین خودروهایی است که روی پلتفرم جدید این شرکت موسوم به EMA (Electrified Modular Architecture) توسعه خواهد یافت. این پلتفرم ابتدا برای توسعه خودروهای برقی معرفی شد اما ممکن است در آینده برای توسعه خودروهای پلاگین هیبرید نیز به کار گفته شود. این پلتفرم به‌جای زیربنای مدل‌های الکتریکی و هیبریدی بعدی گروه جگوارلندرور استفاده خواهد شد. نسل بعدی رنجروور ایووک و لندرور دیسکاوری، خودروهایی تمام‌الکتریکی خواهند بود.
البته لندرور دیفندر اسپرت نخستین خودرو برقی این برند نیست. اولین شاسی‌بلند تمام‌برقی این برند محصولی از زیرشاخه رنجروور خواهد بود. تاکنون بیش از ۶۱ هزار پیش‌درخواست به نام این خودرو ثبت شده است.
«لنارد هارنیک»، مدیر ارشد بازرگانی جگوار لندرور، پیش‌ازاین اعلام کرده بود تولید مدل تمام‌الکتریکی دیفندر با چالش‌های فنی روبه‌روست. به گفته او، پیداکردن فضای کافی برای باتری‌ها در شاسی این خودرو آسان نیست.
دسته بندی مطالب
کسب و کار
تکنولوژی
اموزشی
سلامت