تقریبا یک هفته پس از رسیدن ماه‌نشین اودیسئوس به سطح ماه و انتشار تصاویر جدید، مهندسان شرکت این توئتیو ماشینز توانستند جزئیات لحظه‌های قبل، در حین و پس از فرود تاریخی این فضاپیما را باز‌سازی کنند.
به گزارش آرز تکنیکا، استیو آلتموس، مدیرعامل این توئتیو ماشینز، در یک کنفرانس خبری روز چهارشنبه اطلاعاتی درباره وضعیت ماه‌نشین در طول نزول کنترل‌شده به سمت ماه در بامداد جمعه ۴ اسفند به وقت ایران به اشتراک گذاشت.
هفته گذشته، اپراتور‌های ماموریت در اتاق کنترل هیوستون با نگرانی فرا‌وان فرا‌یند فرود را رصد می‌کردند، زیرا مسافت‌یاب‌های ماه‌نشین از کار افتاده بودند. تلاش در لحظه آخر برای استفاده از داده‌های ارتفاع‌سنجی محموله آزمایشی ناسا نیز بی‌نتیجه ماند، چرا که کامپیو‌تر پرواز نتوانست به موقع داده‌ها را پردازش کند. در نتیجه اودیسئوس در عمل بدون هیچ داده ارتفاع‌سنجی آنی به سطح ماه رسید.
آخرین داده دریافتی نشان می‌داد ماه‌نشین به صورت عمودی بر سطح ماه نشسته است، اما ناگ‌هان ارسال تمام داده‌های دور‌سنجی متوقف شد و اپراتور‌ها نگران بروز بدترین سناریو شدند.
واژگونی روی ماه
حدود ده دقیقه بعد، ماه‌نشین سیگنالی ضعیف ارسال کرد. بر اساس واحد اندازه‌گیری اینرسی، به نظر می‌رسید اودیسئوس تا حدی کج شده باشد، اما سیگنال‌ها گیج‌کننده بودند. آلتموس گفت تیم مهندسان از آن زمان در حال تحلیل داده‌ها برای درک اتفاقات بوده است.
به دلیل خرابی ارتفاع‌سنج‌ها، ماه‌نشین فکر می‌کرد حدود ۱۰۰ متر بالا‌تر از سطح ماه قرار دارد؛ بنابراین در تماس با سطح، حدود سه برابر سرعت پیش‌بینی‌شده (نزدیک به سه متر بر ثانیه) حرکت می‌کرد. همچنین فضاپیما با سرعت تقریبی یک متر بر ثانیه از پهلو به سمت سطح ماه نزول می‌کرد.
آلتموس بیان کرد ما با شدت بیش‌تر از انتظار به سطح ماه برخورد کردیم و در طول مسیر دچار لغزش شدیم. همزمان با برخورد و لغزش، موتور‌های رانش همچنان فعال بودند. در لحظه فرود محکم، نوسان شدیدی در محفظه احتراق موتور رخ داد، در حالی که اودیسئوس به طور خودکار فرود تاریخ‌ساز خود را انجام می‌داد.
بلافاصله پس از برخورد، یک یا دو پایه فرود در اثر شدت ضربه شکستند. در همان لحظه، در حالی که سیستم رانش همچنان روشن بود، دوربین فضاپیما تصویری از صحنه ضبط کرد. این توئتیو ماشینز این عکس را روز چهارشنبه منتشر کرد. آلتموس افزود ما به صورت عمودی نشستیم و موتور برای مدتی روشن ماند. سپس با آرام‌گیری موتور، فضاپیما به آرامی واژگون شد.
این شرکت و ناسا بر اساس جاذبه ماه محاسبه کردند که واژگونی حدود دو ثانیه طول کشید. ماه‌نشین به پهلو سقوط کرد و مخزن هلیوم یا تجهیزات اتصال رادیویی با سطح ماه تماس یافت. قرارگیری روی این برآمدگی همراه با شیب ۱۲ درجه‌ای زمین، باعث شد ماه‌نشین اکنون با زاویه ۳۰ درجه روی ماه قرار داشته باشد. روز سه‌شنبه، فضاپیما تصویری منتشر کرد که این نتایج را تایید می‌کند.