نمایشگاه خودروسازی چین شاهد رونمایی از نسخه فیسلیفت چانگان پلاس شده است. این کروساوور که توسط سایپا به ایران وارد میشود، توجه بسیاری از علاقهمندان را به خود جلب کرده است. در بازار داخلی، چانگان پلاس با رقبایی نظیر لاماری ایما و فونیکس FX در رقابت قرار دارد. هنوز مشخص نیست که آیا سایپا قصد دارد این نسخه بهروزرسانیشده را نیز به بازار ایران بیاورد یا خیر.
تغییرات ظاهری این خودرو محدود اما قابلتوجه است. طراحی جلوپنجره اصلاح شده و اکنون شباهت زیادی به مدل قدیمی چانگان دارد. این جلوپنجره به رنگ بدنه است و سپر جلو نیز بازطراحی شده و قطعات کرومی به آن اضافه شدهاند. دیسکهای ترمز جدیدتر و کارآمدتر از پیشین هستند. در بخش عقب نیز سپر و خروجیهای اگزوز بهروزرسانی شدهاند.
چانگان پلاس فیسلیفت در بازار چین رونمایی شد 3کابین چانگان پلاس فیسلیفت تغییری بنیادین نداشته است. تنها بخش جداکننده تزیینات داخلی کمی بازتر از گذشته طراحی شدهاند. نمایشگرهای ۱۰.۲۵ و ۱۲.۳ اینچی قبلی همچنان وظیفه نمایش کلاستر و صفحهنمایش مرکزی را بر عهده دارند.
ابعاد این خودروی سوپرچارج شامل طول ۴۵۳۹ میلیمتر، عرض ۱۸۶۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۸۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۵۶ میلیمتر میشود. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و سیستم تعلیق عقب از نوع مولتیلینک است. حداقل فاصله از سطح زمین ۱۷۱ میلیمتر و حجم باک ۵۵ لیتر گزارش شده است.
موتور جدید برای چانگان پلاس فیسلیفت
چانگان پلاس فیسلیفت از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر جدید با کد بهره میبرد. این موتور با ساختار تمامآلومینیومی، حداکثر ۱۹۲ اسببخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. گیربکس هفتسرعه اتوماتیک قدرت را به چرخها منتقل میکند. حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت و میانگین مصرف سوخت ۶.۹۴ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
چانگان پلاس فیسلیفت در بازار چین رونمایی شد 4همزمان با چانگان پلاس، دو مدل چانگان و چانگان لامور نیز فیسلیفت شدهاند. چانگان اکنون با پیشرانه ۱.۵ لیتری جدیدی مجهز است که قدرت ۱۹۲ اسببخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتنمتر دارد، در حالی که مدل قبلی ۱۸۸ اسببخار قدرت و ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکرد. سدان چانگان لامور که تا پیش از این تنها با پیشرانههای هیبریدی عرضه میشد، اکنون با موتور بنزینی نیز در دسترس قرار گرفته است.